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虽然保费按照补贴前的价格计算，但是发生事故后赔付标准出现差异。太平洋保险的业务员张先生告诉记者，小事故赔付是与燃油车一样的标准，而大事故赔付却按照车辆发票金额进行赔付，在车辆因事故报废时，也按照购车发票上的金额赔付。未必适用新能源车记者从太平洋、平安、人保等保险公司了解到，目前还未出台专门针对新能源汽车的保险，新能源车仍在适用汽油车标准入保。除了必须购买的交强险外，商业险可以自由选择，商业保险的险种繁多，一般包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、发动机涉水险、盗抢险、自燃损失险、不计免赔险等。

还有我们可以看到公共机构行业和研究部门，有不同利益，期望也不同，比较难协调，但是我们知道创新如此重要、如此有吸引力，我们希望带到城市和区域中，问题就是如何支持创新集群的产生？在欧洲有一些项目政策是在不断地推动城市和地区之间相互间的竞争，还有国内的国家政策去促进成员国、成员城市和区域之间的竞争，还有以机遇竞争研发投资，在德国每五年就做大学之间的比拼或者排名，在英国也有竞争，而在德国大学之间的竞争中的脱颖而出的优胜者，才会获得更多的财政支持。还有在城乡城市和区域之间合作联系，并且这是公司伙伴关系以及政企，企学研的连接需要得到更多区域和地方本地的支持。

界面新闻：你感染后又康复，是不是有了抗体以后就不会再感染了？王广发：不能肯定，这是种新的病毒，它很多规律我们并不了解，我体内是不是产生了保护新的抗体尚不清楚，但可以研究，比如把我的血抽出来，看能否抑制病毒的复制。有的人被病毒感染后康复了，果断时间又会被感染，因为他的抗体不持久。但是一般的规律是，感染看康复后，再感染比较少了，总之，还是有待于观察吧。

行业板块涨少跌多。影视传媒、胎压监测、民航机场、数字货币、银行板块涨幅靠前；无线耳机、电子烟、鸡肉概念、苹果概念跌幅靠前。数字货币概念大涨周三早盘沪指高开，深成指、创业板指低开，开盘后沪指窄幅震荡，券商板块盘中异动拉升，深成指、创业板指纷纷下挫，后者一度跌超1%，银行股拉升护盘，跌幅略有收窄。午后市场维持低迷态势，沪指收阳。

责任编辑：魏雨大和上调昆仑能源（00135）目标价，由9.3港元升至9.6港元，评级维持“跑赢大市”，同2019年市账率1.4倍。大和称，估计昆仑能源在中石油集团的整合中，燃气销售可获高速增长。2019年股价只升1%，跑输同业如新奥燃气（02688）等。虽然陕京输气管道分拆有不明朗，估值有所折让，但认为已于股价上反映。

入保与理赔价格不一近日，《法制晚报》（微信ID：fzwb_52165216）记者在北京多家新能源汽车销售点走访发现，几乎每家店都提供新能源车保险服务，多位销售人员向记者表示，新能源汽车入保都是按补贴前的价格计算，因此保险价格可能会超出消费者预估。